Направляющие втулки клапанов 1JZ-GTE, 2JZ-GTE

Направляющие втулки клапанов OCR racing для ремонта или спортивной модернизации двигателей 1JZ-GTE, 2JZ-GTE
Комплект 24 штуки.
Изготовлены из высокопрочной бронзы марки БрАЖ9-4.
Обладают повышенными характеристиками:
- антифрикционными в 2-4 раза**
- теплопередачи в 1,5 - 2 раза**
Коническая форма втулок, способствует уменьшение сопротивлению и турбулентности воздушного потока, что увеличивает КПД двигателя в режиме экстремальных нагрузок.
Внешний диаметр , мм 11.035-11.060*
Внутренний диаметр, мм - 6.00*
Высота, мм - 40.50*
Совместимы с сальником 403.730 или аналогом.
Минимальный посадочный натяг запрессовки, мм - 0,04
Тепловой зазор ножка клапана/втулка, после запрессовки, требует коррекции разверткой из твердого сплава, не менее 0,04 мм на выпуске и 0,035 мм на впуске, в зависимости от целей и задач.
* - в допуске производителя.
** - в сравнении с втулками из чугуна и металлокерамики.
Для профессионального применения.

OCR racing valve guide bushings for repair or sports upgrade of 1JZ-GTE, 2JZ-GTE engines
A set of 24 pieces.
Made of high-strength bronze grade BRAZH9-4.
They have enhanced characteristics:
- antifriction 2-4 times**
- heat transfer 1.5 - 2 times**
The conical shape of the bushings helps to reduce the resistance and turbulence of the air flow, which increases the efficiency of the engine under extreme loads.
Outer diameter, mm 11.035-11.060*
Inner diameter, mm - 6.00*
Height, mm - 40.50*
Compatible with oil seal 403.730 or equivalent.
The minimum fit of the pressing, mm - 0.04
The thermal gap of the valve leg /sleeve, after pressing, requires correction by a hard alloy sweep, at least 0.04 mm at the outlet and 0.035 mm at the inlet, depending on the goals and objectives.
* - approved by the manufacturer.
** - in comparison with cast iron and ceramic bushings.
For professional use.