Кованые поршни СТИ 320.35 Ø82мм BMW B46, B48 турбо 11:1

Кованые поршни СТИ 320.35 Ø82 мм группа А, для ремонта и модификации двигателя BMW B46A20, B46B20, B48A20H, B48B20C. 11:1
Комплект: кованый поршень 4 шт.
Описание параметров поршня:
Компрессионная высота поршня мм - 33,2
Под поршневой палец мм - 22/51
Диаметр поршня мм - 82 А
Канавки под поршневые кольца мм - 1,2\1,5\2,0
Камера сгорания - 7,9см3
Диаметр камеры сгорания, мм - 61,8
Глубина камеры сгорания, мм - 2
Расчетная степень сжатия - 11:1
Тепловой монтажный зазор мм - 0,06-0,09 (в зависимости от целей и степени форсировки мощности)
Примерная масса поршня - 300 грамм
Сплав заготовки поршня - 4032
Ширина между бобышками (под трапецевидный шатун), мм - 20/24
Поршни и антифрикционное покрытие юбки рассчитаны для работы с применением чугунной гильзы.
Для профессионального применения.

Forged pistons STI 320.35 Ø82 mm group A, for repair and modification of BMW B46, B48 engine. 11:1
Set: forged piston 4 pcs.
Description of piston parameters:
Compression height of the piston mm - 33.2
Under the piston pin mm - 22/51
Piston diameter mm - 82 A
Grooves for piston rings mm - 1.2\1.5\2.0
Combustion chamber - 7.9 cm3
Diameter of the combustion chamber, mm - 61.8
Depth of the combustion chamber, mm - 2
The estimated compression ratio is 11:1
Thermal mounting gap mm - 0.06-0.09 (depending on the purpose and degree of power boost)
The approximate weight of the piston is 300 grams.
Alloy of the piston billet - 4032
Width between bosses (under trapezoidal connecting rod), mm - 20/24
The pistons and the antifriction coating of the skirt are designed to work with a cast iron sleeve.
For professional use.
Видео обзор поршня, чуть ниже. Смотрим...